一、采购人：深圳供电局有限公司

二、采购项目名称：220kV深李甲乙线等四回线路跨越广深铁路导地线接头隐患整改工程施工单位单一来源采购项目

三、采购内容及技术说明：

220kV深李甲乙线等四回线路跨越广深铁路导地线接头隐患整改工程中更换220kV马李甲乙线N37-N41耐张段中存在接头的导线以及地线，长1.542km；更换220kV深李甲乙线N14-N19耐张段中存在接头的导线以及地线，长1.444km；更换220kV深李甲乙线N14～N19的1根24芯OPGW通信光缆；220kV马李甲乙线N37～N41的1根24芯OPGW通信光缆；组立8基跨越塔和基础施工。

220kV马李甲乙线在N37-N41、220kV深李甲乙线N14-N19的整个耐张段中，因先后各跨越了丹平快速公路（双向8车道）1次、在建市政公路1次、广深铁路1次、京九铁路平南编组站1次，需要求承包商具备丰富的铁路跨越白天及夜间施工经验，同时具备充足的人力及机械投入到本次抢修施工。

四、采用单一来源采购的原因：

220kV深李、马李甲乙线跨越广深铁路接头隐患在南方能监局、深圳市经信委及我局与广铁集团反复协调下，2017年10月19日广铁公司最终明确2017年10月底进场施工护电棚，并要求在“十九大”会议召开后、2018年春运前完成隐患整改。同时该隐患已纳入市安监局橙色整改隐患和网公司重大安全隐患督办，整改时限要求为2017年12月30日前完成。若按照我公司正常项目招标流程至少需要三个月时间方可进场施工，无法满足广铁公司要求的施工窗口。为尽快消除该隐患，本次隐患整改拟按照抢修流程处理。

2017年架空输电线路抢修施工单位框招结果为深圳市粤网电力建设发展有限公司（以下简称“粤网公司”），但粤网公司不具备丰富的铁路跨越夜间施工作业经验，无法承接该项抢修工程，并出具正式书面函件。

我公司先后征询常驻深圳地区符合220kV以上施工资质的承包商广东省输变电工程公司、中国能源建设集团广东火电工程有限公司（以下简称“广东火电”）、河南送变电工程公司、淮南力达电气安装有限公司意见，仅广东火电愿意承接该项抢修工程，其他三家单位因施工经验不足、人员及机械调配困难，明确表示无法承接该项抢修工程，并出具正式书面函件。经过对广东火电铁路跨越施工经验及目前深圳地区施工力量的详细了解，广东火电具备丰富铁路跨越白天及夜间施工经验（广东火电先后于2009年完成220kV百花洞至远丰送电线路工程跨越广深铁路施工、2013年完成糯扎渡电站送电广东±800kV直流输电线路工程跨越云广铁路施工等多处跨越铁路施工），同时因近期深圳地区祯州至现代、滇西北配套工程广东火电负责施工部分已近结束，广东火电具备充足的人力及机械投入到本次抢修施工。鉴于以上情况，综合考虑广东火电施工业绩、铁路跨越施工经验等方面因素，广东火电符合承接本抢修施工所需的各项要求。

五、拟采购单位：中国能源建设集团广东火电工程有限公司

    联系人：刘剑丰             联系电话：15914348805

公司地址：深圳宝安区石岩麻布新村别墅区62栋

六、委托代理机构：无

七、公示期：自公示发布日起5日内

八、公示期内，对上述事项有异议的，请在公示期内以书面形式（须载明异议人基本情况，异议内容及辅助材料并加盖本单位公章）现场递交给采购人，逾期递交或不按要求递交的不予受理。

递交地址：深圳供电局有限公司招标服务厅

深圳供电局有限公司

                                       二〇一七年十一月七日