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中国储能网讯：“请勿盲目进入动力电池行业！” 中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在6月27日召开的“中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛”上，呼吁道。他这样呼吁的一大背景就是，2017年中国动力电池产能利用率低下，两极分化明显，市场淘汰赛愈发激烈

中国储能网讯：“请勿盲目进入动力电池行业！” 中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在6月27日召开的“中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛”上，呼吁道。他这样呼吁的一大背景就是，2017年中国动力电池产能利用率低下，两极分化明显，市场淘汰赛愈发激烈

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：今日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告称，根据《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》(工信部联装﹝2017﹞266号)要求，现将2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。 2017年度，中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均整车整备质量为1438公斤，平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里，燃料消耗量正积分为1238.1

中国储能网讯：今日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告称，根据《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》(工信部联装﹝2017﹞266号)要求，现将2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。 2017年度，中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均整车整备质量为1438公斤，平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里，燃料消耗量正积分为1238.1

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(下称意见)近日正式印发。国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮7月2日在介绍“创新和完善促进绿色发展价格机制”的新闻发布会上表示，按照意见提出的目标，到2020年基本形成有利于绿色发展的价格机制和价格政策体系

中国储能网讯：《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(下称意见)近日正式印发。国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮7月2日在介绍“创新和完善促进绿色发展价格机制”的新闻发布会上表示，按照意见提出的目标，到2020年基本形成有利于绿色发展的价格机制和价格政策体系

要闻 2018-07-03

中国储能网讯: 2018年动力锂电池将迎来退役潮，市场对动力锂电池回收行业的关注开始升温，由于前期基数较小，目前动力锂电池回收市场规模相对还较小，但相关数据显示，到2025年，动力电池回收产业将达到百亿级规模! 那么锂电池回收背景如何?回收体系及配套政策是否完善?回收方法都有哪些?回收市场发展趋势如何?各路企业如何布局? 本报告以严密的逻辑性解读锂电池回收产业。

中国储能网讯: 2018年动力锂电池将迎来退役潮，市场对动力锂电池回收行业的关注开始升温，由于前期基数较小，目前动力锂电池回收市场规模相对还较小，但相关数据显示，到2025年，动力电池回收产业将达到百亿级规模! 那么锂电池回收背景如何?回收体系及配套政策是否完善?回收方法都有哪些?回收市场发展趋势如何?各路企业如何布局? 本报告以严密的逻辑性解读锂电池回收产业。

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：储能在电力系统中应用广泛。在整个电力系统各个环节，储能都可以有其应用，包括：在发电侧，可以提高发电的稳定性，提高电能质量，从而促使可再生能源大规模并网;在输变电环节，可以联合电源降低输变电的成本;在配送电环节，可以缓解配电的初始投资以及电网的升级扩容;在用户侧，可以通过峰谷差套利，提高用户的电能质量，减少用户的用电成本

中国储能网讯：储能在电力系统中应用广泛。在整个电力系统各个环节，储能都可以有其应用，包括：在发电侧，可以提高发电的稳定性，提高电能质量，从而促使可再生能源大规模并网;在输变电环节，可以联合电源降低输变电的成本;在配送电环节，可以缓解配电的初始投资以及电网的升级扩容;在用户侧，可以通过峰谷差套利，提高用户的电能质量，减少用户的用电成本

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：7月2日，一位在储能行业创业十年并坚守至今的储能人，忍不住在朋友圈发了一条信息——10年前创业时对储能产业的展望已经逐步变为现实。这一天，国家发改委网站正式发布《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(下称《意见》)

中国储能网讯：7月2日，一位在储能行业创业十年并坚守至今的储能人，忍不住在朋友圈发了一条信息——10年前创业时对储能产业的展望已经逐步变为现实。这一天，国家发改委网站正式发布《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(下称《意见》)

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：前言：2017年末的时候，特斯拉与南澳政府打赌，称该公司可在百日内完成巨型电池储能系统的安装工作、用削峰平谷的方式缓解当地的停电危机，没想到这件事也最终顺利完成了。据外媒报道，特斯拉与美国最大的电力能源企业之一的太平洋煤气电力公司（PG&E）达成了合作，为后者生产容量高达1.1GWh的巨型电池系统

中国储能网讯：前言：2017年末的时候，特斯拉与南澳政府打赌，称该公司可在百日内完成巨型电池储能系统的安装工作、用削峰平谷的方式缓解当地的停电危机，没想到这件事也最终顺利完成了。据外媒报道，特斯拉与美国最大的电力能源企业之一的太平洋煤气电力公司（PG&E）达成了合作，为后者生产容量高达1.1GWh的巨型电池系统

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：6月27日，中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟在“中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛”上表示：“目前在各种技术路线竞争中，既有传统燃油车的提升路线，也有混合动力的路线，还有氢燃料的路线。因此以锂电池、三元电池为主的纯电技术路线需要加快的创新，找到核心竞争力

中国储能网讯：6月27日，中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟在“中国（青海）锂产业与动力电池国际高峰论坛”上表示：“目前在各种技术路线竞争中，既有传统燃油车的提升路线，也有混合动力的路线，还有氢燃料的路线。因此以锂电池、三元电池为主的纯电技术路线需要加快的创新，找到核心竞争力

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：6月28日，“氢能产业创新发展论坛”在京举行，会议对当前国际动力电池的研发路径进行探讨，其中固态锂离子电池和燃料电池被普遍认为是未来动力电池的发展方向。由于氢气被认为是当前最丰富的清洁能源，不仅易于储存和运输，作为汽车燃料被使用时，也能够实现二氧化碳零排放

中国储能网讯：6月28日，“氢能产业创新发展论坛”在京举行，会议对当前国际动力电池的研发路径进行探讨，其中固态锂离子电池和燃料电池被普遍认为是未来动力电池的发展方向。由于氢气被认为是当前最丰富的清洁能源，不仅易于储存和运输，作为汽车燃料被使用时，也能够实现二氧化碳零排放

要闻 2018-07-03

中国储能网讯：沃特玛的资金链相对来说非常紧张，它现在依赖的就是外部资金的驱动，需要不断开拓外部的投资机构包括开发银行等融资渠道的资金。新能源产业发展正为动力电池企业带来政策和市场红利，一度，宁德时代、比亚迪、沃特玛都是业绩推崇的代表企业

中国储能网讯：沃特玛的资金链相对来说非常紧张，它现在依赖的就是外部资金的驱动，需要不断开拓外部的投资机构包括开发银行等融资渠道的资金。新能源产业发展正为动力电池企业带来政策和市场红利，一度，宁德时代、比亚迪、沃特玛都是业绩推崇的代表企业

要闻 2018-07-03

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