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近日，电规总院管理的15项电力规划设计行业标准获得批准发布。
要闻 2019-06-26
需破除不合理的“氢气生产属于化工生产，要位于化工区”的行业规则，允许区域制氢等高效解决方案的实施；并制定加氢站的投资和运行补贴政策，明确加氢站的土地政策和行政审批，把车与站协同发展作为获得补贴的重要依据之一
日前，山西省发改委发布《关于贯彻国家发展改革委完善风电上网电价政策有关问题的通知》，明确山西风电项目上网电价，于7月1日起执行。
政策 2019-06-26
中国储能网讯：国内新能源汽车动力电池领域迎来了一个重磅消息。6月24日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）官网发布文件称，为深化“放管服”改革的精神，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第22号），第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。这意味着，在业内存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。
要闻 2019-06-25
6月20日，广州市发改委发布《关于组织开展2019年（第二批）太阳能光伏发电项目补贴资金申报工作的通知》，补贴包括装机容量补贴和发电量补贴，其中申请发电量补贴需并网运行满一年，发电量补贴0.15元/千瓦时，以2019年5月31日之前未领取补贴的发电量为基础计算补贴金额；申请装机容量补贴需项目建成后验收合格并投产，装机容量补贴0.2元/瓦，单个项目最高补贴金额为200万元。
政策 2019-06-24
在2019年6月21日召开的“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，中国工程院院士、中国工程院原副院长杜祥琬以《发展氢能需从源头可持续》为主题，就氢能产业链的前端（源头）发表了演讲。
要闻 2019-06-24
动力电池安全问题，自新能源汽车诞生以来，就一直是全社会关注的焦点之一。尤其是今年4月份以来，特斯拉、蔚来、比亚迪和上汽荣威等大牌电动车企产品也相继发生自燃事件，新能源汽车安全再次被推到风口浪尖。
今年以来，国内蔚来、特斯拉等知名品牌电动汽车安全事故频发。6月17日，工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》（以下简称《通知》），《通知》表示，对发生起火燃烧事故的车辆，企业应及时开展事故调查；对隐瞒不报或不配合开展事故调查的行为将予以处罚；确实存在产品缺陷的，生产企业应当主动向主管部门备案召回。
工业和信息化部6月24日消息，为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神，经研究，工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录也同时废止。据了解，这四批企业目录包含宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、比克动力等57家企业。
自2008年开始规模化开发陆上风电以来，海南省风电开发利用取得长足发展，2017年陆上大型风电项目装机容量达到33.7万千瓦，年发电量为58107.34万千瓦时,占当年可再生能源发电量557472.42万千瓦时的10.42%，为我省能源结构调整和清洁能源产业发展做出了积极贡献。
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