今年以来,尽管正极、负极材料市场又迎来一波涨价潮,补贴退坡带来的成本压力也还未消退,不过在电动汽车降价这一大的趋势下,电池价格保持平稳下降也属必然。
这一方面是由于电动汽车进入民用渗透阶段,与燃油车成本的较量中缺乏优势,降价压力必然由末端向前端转移,平摊至产业链的每个环节中,尽管原材料价格不降反增,预计今年锂电池的利润率会有一定的下滑,但是其他细分市场也能为电池企业缓解一定的压力
今年以来,尽管正极、负极材料市场又迎来一波涨价潮,补贴退坡带来的成本压力也还未消退,不过在电动汽车降价这一大的趋势下,电池价格保持平稳下降也属必然。
这一方面是由于电动汽车进入民用渗透阶段,与燃油车成本的较量中缺乏优势,降价压力必然由末端向前端转移,平摊至产业链的每个环节中,尽管原材料价格不降反增,预计今年锂电池的利润率会有一定的下滑,但是其他细分市场也能为电池企业缓解一定的压力
要闻 2017-10-10