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现在购买纯电动汽车,汽车主机厂都会赠送一个慢充桩,并负责帮车主安装,从充电桩到安装,都是免费的。用户需要做的,就是拥有一个专属的车位,去供电局申请,再通过物业的审批。其他都还好说,停车位是个大问题。在越秀区,有停车位售价已经超过70万元;在番禺市桥,成熟小区的停车位在20万~30万元。这显然不是一个小数目,跑去使用公共充电桩,是车主们更加划算的选择。而相比快充桩,慢充桩的电费更低,数量更多,停车也是免费的。然而,不少用户向全媒体记者抱怨,慢充桩不是你想用的时候,就可以用的。实际情况如何?本期实地测试一下。

现在购买纯电动汽车,汽车主机厂都会赠送一个慢充桩,并负责帮车主安装,从充电桩到安装,都是免费的。用户需要做的,就是拥有一个专属的车位,去供电局申请,再通过物业的审批。其他都还好说,停车位是个大问题。在越秀区,有停车位售价已经超过70万元;在番禺市桥,成熟小区的停车位在20万~30万元。这显然不是一个小数目,跑去使用公共充电桩,是车主们更加划算的选择。而相比快充桩,慢充桩的电费更低,数量更多,停车也是免费的。然而,不少用户向全媒体记者抱怨,慢充桩不是你想用的时候,就可以用的。实际情况如何?本期实地测试一下。

要闻 2019-07-25

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