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一份新报告显示，尼日利亚微电网市场将为微电网系统和太阳能系统创造92亿美元的市场机会。
要闻 2018-10-30
10月10~12日，“2018年昌原国际氢能展览会暨论坛”在韩国昌原市举行。此次展会共计设置66个展位，吸引了来自中国、日本、韩国等9个国家的70多家企业单位参展，所展出技术、产品包括氢燃料电池系统、电堆、相关零部件、系统设备、整体解决方案、整车，例如韩国最先进的燃料电池汽车、液氢移动加氢车、燃料电池无人机、燃料电池自行车、加氢站及设备等，几乎涵盖了整个氢能产业链。
10月26日，2018南京国际新能源电动车及零部件交易展会正式举办。
新能源汽车在我国的保有量已达200万辆，可以预料的是，以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过，要让新能源汽车时代全面到来，价格是一道门槛。当前电池占电动车成本在40%左右，也是电动车价格高企的原因之一。什么时候新能源车的价格才能下降，甚至比燃油车还便宜呢?对此，业内近期有广泛共识：最快到2020年，纯电动汽车的成本将大幅下降近四成，也就是五年后售价有望低于燃油车。
10月25日，日本首相安倍晋三时隔七年正式访问中国。访华期间，两国地方政府、金融机构、企业之间签署了50余项合作协议，金额超过180亿美元。
湖南省人民政府发展研究中心调研组
全球能源资源咨询公司WoodMackenzie的新研究表明，亚太地区的海上风电容量将在2027年增长20倍至43GW，尤其是中国大陆地区，预计其海上风能将从去年的2GW增长到31GW。
记者10月29日从自治区发展改革委获悉，截至9月底，宁夏风电装机规模突破千万千瓦，达到1001万千瓦，占全区电力装机的22%，这是我区建设国家首个新能源综合示范区取得的积极成效，预计可提前完成“十三五”规划中风电装机规模达到1100万千瓦的目标。
我国风电一直发展很迅猛，但未来风电的电价制度设计和它的物理属性可能会相冲，风电上网可能出现新一波劫难。
在平价上网的要求下，风电企业降价压力凸显，这被认为是行业发展的必经之路。在近日举办的北京国际风能大会暨展览会上，多位接受《每日经济新闻》记者采访的风电业内人士表示，可以通过技术创新把度电成本降下来从而实现平价上网。
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