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在新能源汽车保有量仍旧较低的情况下,充电桩运营行业一直面临投资回报期长、盈利难的问题。日前,充电运营企业北汽特来电发布“电主计划”,引入更多优势资源拥有方加入到充电桩建设、运营中来

2017-07-31 09:08:08         北极星电力网

在新能源汽车保有量仍旧较低的情况下,充电桩运营行业一直面临投资回报期长、盈利难的问题。日前,充电运营企业北汽特来电发布“电主计划”,引入更多优势资源拥有方加入到充电桩建设、运营中来

在新能源汽车保有量仍旧较低的情况下,充电桩运营行业一直面临投资回报期长、盈利难的问题。日前,充电运营企业北汽特来电发布“电主计划”,引入更多优势资源拥有方加入到充电桩建设、运营中来。

北汽特来电提出了三种运营模式:一是合作共建充电场站,与具有一定资源的场地方进行合作,共同制定运营合作方案,双方依据投入情况享有该场站的相关经营收益;二是共同运营充电场站,通过联合经营或委托经营的形式,同相关合作方开展合作,双方充分发挥各自优势资源,通过多样化的经营策略和模式创新,引流用户,盘活资产,共享经营收益;三是场站的社会化认购方案,对于有意向投资或参与特来电的合作伙伴,公司可以提供系统的运营运维支持,保障合作方权益。

特来电还与北汽新能源举行了充电服务战略合作签约仪式,并发布首批6个“卫蓝充电站”,即北汽永超4S店站、通州服务站、人民大学站、亦城茗苑站、资和信商场站、北卫家园站。北汽新能源车主在“卫蓝充电站”充电,终身享受服务费9.5折优惠。

截至目前,特来电在北京累计上线运营充电终端突破1万根,累计充电电量突破2千万度,充电次数突破141万次。

原标题:特来电招募充电桩运营伙伴

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