来自起点产业研究的数据显示，从2017年8月份动力电池装机量排名看，CATL、比亚迪、国轩高科、孚能、沃特玛分列前五名，前五行业进一步提升，达到74.5%。

其中，CATL以1240.59MWH的月度装机量一枝独秀，在TOP20中占比达到49%。

8月动力电池装机量TOP20如下图所示：

数据来源：起点产业研究

我们再看2016年的全球锂电池销售额TOP20。这一表格中，前三分别为松下、LGC、三星SDI，第七与第十二分别为索尼和AESC，其中，索尼和AESC在今年分别被其它企业并购。除此之外，另外15家企业皆为中国企业。

我们只看中国动力电池企业的竞争格局。问题来了：去年中国锂电销售TOP15(全球TOP20减去5家日韩企业)与今年8月动力电池装机量TOP20两大表格，有何玄机?

首先，在8月装机量表格中，去年总销售额国内第二的宁德时代，已经牢牢占据首位，并且与第二位拉开了较大距离。

其次，孚能科技以黑马之势奔腾而出，一举以112.75MWH的装机量排名第四位，且与第三位的距离并不大。

第三，除孚能科技外，天能能源、天劲新能源、德朗能动力电池晋升至今年8月动力电池装机量TOP10，其余六席为老牌劲旅。

当然，今年8月动力电池装机量TOP20所跨越的时间维度小，后期或将面临更大的变化。但是，“一叶落知天下秋”，新的变化带来新的气象是基本肯定的，而市场竞争，也将是越来越激烈。

原标题:【亿N达智能装备冠名】注意！动力电池竞争格局正在发生着重大的变化！