近日，科陆电子在投资者关系活动记录表中对外宣称，公司自2009年开始关注投入储能，今年中标了“绿色储能技术研究院500MWh电储能设施国际采购项目”，中标储能电站总容量为500MWh。

该项目属储能电站EPC工程总承包，建设地点覆盖京津地区、长三角地区、珠三角地区及华中地区。近期该采购项目中的多个项目也陆续在交付中。此外，科陆电子承建的山西同达电厂储能自动发电控制项目今年4月已顺利建成，建设规模为9MW/4.478MWh，近日也已经成功投运。

除了布局储能，科陆电子在动力电池领域也是动作频频，除了参股北京国能电池，今年又欲控股另一家软包动力电池企业。

今年8月份左右，科陆电子公告称，公司拟通过自有资金及并购贷款方式，合计出资11.4亿元，收购并增资上海卡耐新能源有限公司。收购完成后，公司将持有卡耐新能源50.19%股权，卡耐新能源成其控股子公司。

据了解，卡耐新能源以三元软包为主，目前量产的NCM111体系26Ah三元软包电池比能量达170Wh/kg，523体系36ah三元软包电池比能量达可达220Wh/kg，同时正在加速推进比能量达250Wh/kg的811体系电池。

目前，卡耐新能源正在江苏、柳州、南昌等地扩建生产基地。其中，目前上海基地产能为0.24GWh，南昌基地的产能为0.54GWh。计划未来上海基地的产能可达0.45GWh，南昌基地的产能可达0.74GWh，柳州基地的产能可达2GWh。

作为一家传统智能电网上市公司，科陆电子近年来正在积极布局新能源领域。不管是参股北京国能，还是控股卡耐新能源，科陆电子已经通过资本手段进入动力电池领域，未来还将延伸下游市场，构建车-桩-网布局。

数据显示，科陆电子2017年上半年实现营收15.25亿元，同比增长16.04%；归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比增长83.3%。

以下为调研实录：

Q：公司的业务和产品很齐全，公司目前最重要的业务是哪些？

A：公司目前战略重心向能源服务商进行转型，近年重点布局新能源业务板块中的储能、新能源汽车运营产业链以及配售电业务。未来这三块业务将成为公司的盈利增长点。

Q：公司的储能产品可以应用在哪些领域？目前已有多大规模的储能市场？

A：科陆自2009年开始关注投入储能，目前科陆电子在“风光储输用”虚拟电厂、无电地区微网项目、发达地区用户侧削峰填谷和需求侧响应、发电侧储能联合火电调频以及与光伏结合切入海外市场。科陆目前在储能全生态链布局方面处于领先地位。

国内市场方面：今年我们中标了“绿色储能技术研究院500MWh电储能设施国际采购项目”，中标储能电站总容量为500MWh。该项目属储能电站EPC工程总承包，建设地点覆盖京津地区、长三角地区、珠三角地区及华中地区。近期该采购项目中的多个项目也陆续在交付中。公司承建的山西同达电厂储能自动发电控制项目今年4月已顺利建成，建设规模为9MW/4.478MWh，近日也已经成功投运。

海外市场方面：公司目前已在北美、非洲、东南亚等地区开展业务。6月中旬科陆与澳洲合作伙伴HopeNewEnergy联合推出了重量级户用储能产品——PowerTank，它能够满足不同家庭的不同用电需求，具有高度集成化、先进的电池管理系统、使用寿命长、尺寸及外观可定制等特性，将为客户带来全新的用户体验。今年公司预计将会完成大约200MWh左右的储能业务规模。

Q：公司收购的上海卡耐电池是一家怎样的企业？

A：收购上海卡耐是基于公司在新能源车辆运营领域的产业布局。上海卡耐是由汽研中心与日本ENAX合资成立的国内第一家也是最早的一家三元动力电池生产企业。其主要客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等。它拥有1个技术中心(南京)、2个海外技术中心(日本、北美)、5个基地(上海、南昌、广西、两个核心基地)。2018年底可实现总产能达到10Gwh/年，装配40万台乘用车。

Q：公司的智能电表业务营业收入未来会是一个下降的趋势吗？

A：作为国内智能电表行业第一梯队的领先企业，智能用电业务是公司营业收入结构中占比较大的业务板块。公司在电力行业深耕二十余载，在市场上形成了良好的声誉和口碑，客户对我们的产品和服务有极高的评价，我们相信自身在市场的竞争力。多年来公司的智能用电业务都保持一个平稳的增速，对于国内电表市场招标量下降的情形，公司已经提前做好市场拓展，加大网外客户的市场，同时提升海外电表市场份额，使公司该业务板块的业绩保持平稳增长。

Q：公司的业务的毛利率整体是一个怎样的水平？

A：公司业务的平均毛利率还是在行业的中上水平，这得益于公司业务全产业链的市场化布局带来的各板块间良好的协同效应。