原标题：全球首次：沃尔沃新型天然气卡车亮相，为了跑的更远他们采取了这些措施

视频：沃尔沃卡车LNG系列介绍

日前，沃尔沃卡车中国的官方发布了一组关于沃尔沃新型LNG卡车的一系列数据资料。从数据中我们也得知，新车型并不是单依靠LNG作为能源，同时还可以依靠传统的柴油作为驱动消耗。

沃尔沃LNG FH和LNG FM

沃尔沃作为全球卡车制造企业，近几年也不断的为中国市场提供着各种全新的产品，为中国市场的用户提供可靠的产品和服务，随着中国乃至全球对于汽车排放的严苛升级，清洁能源和新能源成为了所有车企的下一个突破口，显然，沃尔沃首先瞄准的就是LNG清洁能源。

沃尔沃卡车环境与创新总监LarsMårtensson表示：“我们的新型卡车采用液化天然气或沼气作为燃料。这种替代方案不仅能够降低卡车对气候的影响，而且能够满足性能、燃料经济性和行驶里程方面的高要求。这种双赢符合我们区域运输和长途运输客户的需求。”

采用柴油循环技术的沃尔沃天然气发动机

目前，沃尔沃LNG车型分为FH LNG和FM LNG两个车系，均采用的是沃尔沃G13C欧6标准直列6缸13升共轨发动机 ，适用于天然气和柴油的喷射器。提供420马力/2100牛米和460马力/2300牛米，在变速箱上面依然匹配的是沃尔沃I-Shift变速箱。

460马力沃尔沃LNG车型

排放升级是一个全球性的话题，各大车企都转战清洁能源和新能源，沃尔沃本次推出的卡车所用燃料为LNG（液化天然气）或沼气（称作生物LNG）形式的天然气。两种燃料均由甲烷组成。使用沼气可将气候影响降低10%，而使用天然气可降低20% 的气候影响。此处排放是指车辆使用期间的排放，也称“燃料箱到车轮”过程。以目前的状况来看，纯电动重卡显然很难实现长运距的使用，因此LNG清洁能源是个不错的选择。

沃尔沃LNG燃料箱

为尽量增加行驶里程，燃料箱加注的是压力为4-10个大气压、温度为-140 至-125°C 的LNG。最大燃料箱型号加注的LNG足够行驶1,000公里。加注LNG的时间与加注柴油的时间相当。目前沃尔沃卡车正与天然气供应商和客户合作加强欧洲的LNG基础设施建设。此举也得到了许多国家和地区和欧盟的官方支持。

沃尔沃FM LNG

Lars Mårtensson说道：“天然气具有显著的环保优势，在许多国家或地区售价合理，并且具有充足的储备来支持大规模应用。我们致力于研发液化天然气车辆，而这一工作正在为客户实现燃料和成本高效型运营创造新的先决条件。与此同时，我们能够大幅削弱重型卡车运营对气候的影响。”沃尔沃FM LNG和沃尔沃FH LNG将于2018年春季上市。

沃尔沃FH LNG

来源：物流指闻

责任编辑：