原标题：盛世创富：氢燃料电池汽车小规模商业化 新能源汽车发展再进一步

文章出处：北京盛世创富投顾

在科技加速发展的今天，汽车已不仅只是人们的代步工具，工信部副部长辛国斌出席节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会时表示，汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车证从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。这意味着汽车跟我们的生活更紧密的联合在一起，国家正是看到了这一特性才大力发展汽车产业，氢燃料电池汽车开始商业化也代表着新能源汽车更进一步。

10月18日，2017年北京国际风能与2017中国光伏大会暨展览会上，产自佛山（云浮）产业转移工业园的氢能燃料电池汽车吸引了众多人的围观。氢能燃料电池汽车具有无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点，目前已进入小规模商业化推广阶段。在此间举行的“氢产业·氢生活·氢未来”主题新闻发布会上，业内人士表示在未来的三到五年时间内，即2020年左右，氢能产业会进入一个爆发期。

而福田汽车也在上证e互动表示，公司的氢燃料客车已经获得全球最大的氢燃料客车商业订单，是第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业。

氢燃料电池汽车属于新能源汽车的一种，氢燃料电池汽车进入商业化阶段意味着新能源汽车发展更进一步。我国建国不到百年，传统汽车制造业一直远远落后于发达国家，然而随着经济的发展，生活水平的提高，汽车消费越来越普及，但传统汽车核心技术始终掌握在发达国家手中，且受制于石油能源的短缺，我国从2001年开始将新能源汽车研究项目列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，同时出台各项政策扶持新能源汽车发展，经过了十几年的发展，国内新能源汽车有望弯道超车，实现从汽车大国到汽车强国的转变。

今日公布国内三季度GDP以及9月份经济数据，中国三季度GDP同比 6.8%，预期 6.8%，前值 6.9%。中国9月规模以上工业增加值(今年迄今)同比 6.7%，预期 6.7%，前值 6.7%。中国9月社会消费品零售总额同比10.3%，预期10.2%，前值10.1%。可以看到，9月份社会消费品零售总额以及9月规模以上工业增加值同比增长超预期，虽说今年经济增长“L”型不变，但消费和工业数据向好，大消费依然可以关注新能源汽车，加上政策支持，新能源汽车未来仍将保持高速发展。

从最新数据看，

9月新能源汽车产业产销两旺，销量持续拉升。据中汽协统计，2017年9月新能源汽车产销量分别为7.7万辆和7.8万辆，分别同比增长79.7%和79.1%，环比分别增长8%和15.6%，表明逐月提升，趋势向好。新能源乘用车销量为6.1万辆，创历年新高，环比增速为15.65%，同比增速约100%；新能源商用车销售1.7万辆，环比提高21.4%，销量创本年新高。1-9月，新能源汽车销售39.8万辆，同比增长37.7%，增速相比前8月累计增速提高7.5个百分点，乘用车专用车贡献主要增量。新能源汽车产销加速放量，新能源汽车双积分制已正式落地，合资企业不断寻找合作对象，四季度通常为新能源汽车销售旺季，全年新能源产销有望超70万辆预期。可以关注下列个股：

窗体底端

均胜电子（600699）：全球知名的跨国汽车电子企业，主要致力于智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统、工业自动化及机器人、高端汽车功能件总成等的研发与制造，服务于全球各大整车厂商和国内一线整车厂商，在细分领域处于全球领先地位。高田拟与KSS在近期签订安全气囊和安全带转让合同，KSS 在全球汽车安全电子领域市占率有望从 8%提升至 30%，成为全球第二大汽车安全电子供应商。

上汽集团（600104）：国内产销规模最大的汽车集团，2017年上半年公司新能源和互联网产品继续保持强势增长，新推出的插电强混eRX5、纯电动ERX5、互联网轿车i6和插电强混ei6，以及名爵品牌首款互联网SUVZS。荣威RX59月单月销量再次达到2.5万辆以上，其中，纯电动车型ERX5在7月进入北京补贴目录后，订单饱满，显著带动荣威车型销量增长。纯电动版荣威ERX5续航里程达到425KM，并支持快速充电技术，补贴后价格在19-22万元之间，具备较高的竞争力，未来销量值得期待。

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