10月19日，从国家质检总局网站获悉，特斯拉汽车中国总经销商拓速乐汽车销售(北京)有限公司宣布召回部分进口Model X系列汽车。根据召回计划显示，将自2017年10月19日起，召回2016年10月28日至2017年9月1日期间生产的部分进口2016和2017年款Model X系列汽车。据统计，中国大陆地区共涉及2277辆。

本次召回范围内部分车辆由于装配原因，第二排左侧可折叠座椅用以释放座椅靠背折叠机构的缆绳长度调整不当，可能造成座椅靠背折叠机构无法完全锁止。在车辆发生碰撞时，座椅靠背可能前移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

对此，拓速乐汽车销售(北京)有限公司表示，将会为召回范围内的车辆重新调整第二排左侧可折叠座椅靠背折叠机构的缆绳长度，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。相关用户应尽量避免在第二排可折叠座椅的左侧座椅乘坐两位成人。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

其实，早在10月13日，特斯拉就准备在全球范围内召回1.1万辆Model X运动型多功能车，原因是该车在后座的座位可能无法锁住，从而导致在撞车事故中座椅掉落。

特斯拉表示，公司将对1.1万辆Model X运动多功能车进行自愿召回检查。由于汽车后座上存在有缺陷的锁紧装置，增加了座椅在汽车碰撞事故中掉落的风险。此次召回涉及在2016年10月28日至2017年8月16日之间制造的部分Model X车型，被召回车辆中大约有3%可能存在内部测试期间检测到的缺陷问题。特斯拉称，想要解决这个问题，只需要调整第二行折叠座椅中的少量电缆即可。

特斯拉当时还表示，当前尚未收到任何有关该问题的事故报告，将对受影响车辆进行自愿召回，用户可以将车辆开至特斯拉服务中心，也可以联系移动式维修服务车来进行检测维修。

一位不愿具名的特斯拉内部人士表示，“此次召回是上周全球召回1.1万辆Model X的连锁反应，涉及中国区已销售的车辆2277辆。特斯拉公司将通过电话、邮件、挂号信等方式，主动通知涉及本次车辆召回的车主。特斯拉将首先对召回范围内的车辆进行检测，如果车辆存在缆绳长度问题，将进行重新调整。”

目前，移动式维修服务车这项服务仅限于美国地区，中国大陆区客户只能开到特斯拉服务中心处进行检测和检修。

此外，该内部人士还表示，在进行检修时，首先会检测车辆的缆绳长度问题，如果检测发现绳索够长，则不需要修理。反之，特斯拉将对受影响车辆进行免费修理。