原标题：定了！环渤海潍烟高铁确定2018年开工建设，烟台3小时可直达北京！

定了！

定了！

环渤海潍烟高铁确定2018年开工建设！

此前水母网小编给大家报道过潍烟高铁的信息

（点击看回顾：莱州、招远、龙口、蓬莱高铁最新消息！或与机场零换乘，烟台市区也沾光！）

最新消息！

10月21日

潍烟高铁项目工作组和招标代理机构山东德勤招标评估造价咨询有限公司，

签发了中国铁路设计集团有限公司中标潍烟高铁可研及勘察设计通知书，

拉开了潍烟高铁建设前期工作大幕，

项目可研、勘察、设计等各项具体工作全面正式启动

根据招投标文件，中国铁路设计集团有限公司承担潍烟高铁项目的可研编制评审，全部支持性文件编制、评审、取得相关批复（或备案），定测、补充定测、初步设计、施工图设计及相关评审（不含站房设计），配合项目业主完成项目各阶段报批工作。中国铁路设计集团有限公司将精心谋划、措施到位，与业主方齐心协力开展好各项工作，确保2018年开工建设。

环渤海潍烟高铁建成后

将大大方便蓬莱、龙口、招远、莱州的居民出行

小雨都替大家高兴啊！

参与环渤海地区合作，是山东第一次全区域进入国家区域发展战略的重大机遇。山东将深度融入环渤海地区合作发展，新的环渤海“朋友圈”正加速上线，咱大烟台也将结识更多的新朋友！

环渤海地区将成为中国经济新“增长极”

2015年10月，国务院批复《环渤海地区合作发展纲要》，提出努力把环渤海地区建设成为我国经济增长和转型升级新引擎、区域协调发展体制创新和生态文明建设示范区、面向亚太地区的全方位开放门户。

“党中央、国务院关于环渤海地区合作发展的一系列部署，为我们明确了努力方向，提供了先行先试的良好契机。” 山东省省长龚正说，山东作为环渤海地区的重要省份，要强化机遇意识，结合实施新旧动能转换重大工程，加速打造成为环渤海地区重要的经济增长极，努力在东部地区实现率先崛起、在全面建成小康社会进程中走在前列。

环渤海地区被许多经济学家誉为继珠江三角洲、长江三角洲之后的中国经济第三个“增长极”。

看看烟台的机遇有哪些？

山东半岛地区以烟台等城市为支撑

纲要指出，北京、天津、河北、辽宁、山东是环渤海地区的核心区域和对外开放战略前沿，也是辐射带动整个区域合作发展的重要引擎。其中，山东半岛地区以济南、青岛为中心，以烟台、潍坊、淄博、威海、德州、东营等城市为支撑，统筹建设山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区，加快青岛西海岸新区发展。

优势产业对接

重点推进建设德州——天津高技术产业发展合作示范区，联合打造大连——烟台海洋经济协调发展试验区，黄骅——滨州滨海滩涂开发协调发展试验区，日照——临沂——连云港现代物流协调发展试验区等。

推进基础设施互联互通

推进建设济青高铁、鲁南高铁、北京—天津—滨州—东营—潍坊—临沂—潍安、潍莱等高铁项目，积极开展渤海海峡（烟台-大连）跨海通道研究论证工作，争取开通美洲、欧洲、澳洲等更多洲际直航航线，加快推进区域交通、社会保障等“一卡通”工程和“三网融合”工程等。

加强快速客运铁路建设

加快推进新线建设和既有线路扩能改造，构建高效密集的轨道交通网。加强跨区域综合通道和城市群内部城际通道建设。铁路建设项目：快速客运铁路。呼和浩特—张家口—北京、北京—沈阳、北京—霸州、青岛—济南—石家庄—太原、通辽—京沈、赤峰—京沈、大西客专大同—原平段、张12家口—大同、呼和浩特—包头—鄂尔多斯、天津—黄骅—滨州—东营—烟台快速铁路。

烟台港为主要港口发展物流运输

山东沿海港口群。青岛港、烟台港和日照港为主要港口，威海港、潍坊港、东营港和滨州港为地区性重要港口，主要服务山东省及中西部部分地区。青岛港重点发展集装箱干线运输和能源、原材料等大宗物资运输，相应发展液化天然气、商品运输和邮轮运输；日照、烟台等港口重点发展能源、原材料等大宗物资运输和集装箱支线运输，拓展临港工业、现代物流等综合服务功能。

增强能源储备能力

加快完善环渤海地区油气储备体系，规划建设曹妃甸原油战略储备库，研究在烟台、日照建设原油储备基地的可行性，新建一批成品油仓储设施。

加快海洋高技术产业发展

依托天（津）青（岛）烟（台）威（海）等海洋科技创新优势，加快发展海洋工程装备、海洋生物医药、海洋资源开发、海洋高技术服务业等海洋高技术产业，打造国家海洋高技术产业基地。

统筹推进区域联动发展

申请国家批准建设泛济青烟新旧动能转换综合试验区。协作推进教育现代化，加快推进建设山东第一医科大学和山东第一工业大学，与北京、天津等地区重点高校联合办学。参与建立环渤海医疗卫生资源共享机制，申请建设国家健康医疗大数据北方中心，努力打造国家医养结合示范省。统筹扶持贫困地区发展。

环渤海“朋友圈”正在加速上线

同时给烟台带来了N多好处

这是时代给我们的机遇

一个更加非凡的烟台

正向我们走来！

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