新能源汽车领域，电池一直占据了产业的主要地位。而比亚迪作为电池的龙头企业，主推磷酸铁锂电池。且长期以来，比亚迪只供应自己生产的新能源汽车，并不外供。拥有着核心技术的比亚迪，其电池一直处于供不应求的状态。

但是近来，比亚迪在电池业务的战略布局似乎有所调整。10月下旬，比亚迪公布的投资者考察交流记录中透露，比亚迪也已开始使用三元电池，未来也将大规模应用。比亚迪的产能规划透露，目前公司动力电池产能大概是14GWh，预计今年底能达到16GWh。其中10GWh是磷酸铁锂电池，剩余部分是三元电池。目前公司在青海建设一个新的动力电池厂，预计2018年建设完成并投产。

此外，比亚迪的电池只对内不对外的局面也可能会改变。事实上，业界早有传言，比亚迪的电池业务迟早对外放开。比亚迪董事长王传福也曾在股东大会上承认与其余乘用车大品牌洽谈电池外销的合作。