到2025年，长安汽车将在全产业链上累计投入超过1000亿元。其中，新能源产品研发领域的投入将超过400亿元；新能源专有平台打造的投入将超过100亿元；动力电池领域的投入将超过300亿元；共享、充电设施和服务等领域的投入将达到200亿元。“香格里拉计划”一发布，长安汽车立刻成为行业热点，不仅仅因为其是国内首个公布禁售燃油车时间表的企业，更在于在不少业内人士看来，计划里的内容过于激进，有蹭热点、造噱头的嫌疑。

对此，长安汽车总裁朱华荣回应称，长安2025年停售传统意义的燃油车并非意味着会放弃高效内燃机，未来的新动力是高效内燃机+带有能量回收功能组合的新动力组合。千亿投资也不是长安自己投，不是独家投，还包括社会上的各种资源。

在10月中旬举办的2017年长安汽车四季度中干大会上，朱华荣正式发布了长安的第三次创新创业计划，旨在调动全体长安人的危机意识，以归零心态全新出发。

朱华荣介绍，第三次创业的核心是品牌向上，通过降本增效，提升经营质量，完善体系能力，打造更高的品牌溢价能力。而经营客户则是品牌向上的重要支撑，一切战略、战术的制定，包括车型研发、营销都要紧紧围绕“消费痛点”展开，从客户中来，到客户中去。