原标题：石化行业原油需求激增，聚合物短期受困产能过剩

作者：Jonathan Lopez

国际能源署（IEA）石化分析师Tae-Yoon Kim认为，未来20年内石化行业将继续依赖原油，2040年消费量预计增长40%至1600万桶/天，但短期内全球聚合物产能过剩将困扰整个行业。

他补充说，2025年前，仅美国墨西哥湾沿岸预计就有约1300万吨/年的聚合物产能投产，亚洲持续的城市化进程引起的大宗品的需求只能在中期消化美国和中东的新产能。

他表示，由于深度减排的替代方式有限，因此包括石化在内的工业板块应当接受碳收集及储存（CSS）技术，以降低二氧化碳（CO2）排放。

国际能源署（IEA）石化分析师Tae-Yoon Kim

Kim说道：“在新政策前景（IEA对2040年的主要预测）下，2040年全球乙烯、丙烯和芳烃需求较目前将增长60%，石化板块的原油总需求将从1100万桶/天增至1600万桶/天。”

“这是原油需求增长最大的板块。在可持续发展前景（IEA的低碳情景）下的限碳世界里，这是唯一呈现正增长的板块。在新政策前景中，2040年，石化占全球原油需求的比例将从现在的12%增长至16%，在可持续发展前景中则为20%。”

石化需求的增长动力主要来自不断发展的亚洲，到2040年，当地塑料消费预计增长超过75%，中国和印度为主要动力。

虽然中国人均塑料消费量目前依然低于欧洲，但这一情况将很快发生改变，而在长期，随着中国逐渐转向消费驱动经济，人均塑料消费量将“远高于”欧洲。

但亚洲无法在短期内就吸收所有即将投产的聚合物产能。除了大量得益于页岩气热潮带来低价原料的全球性石化巨头计划在美国墨西哥湾沿岸建设装置，中东生产商也在提高自身产能。

其中，奥地利北欧化工（Borealis）（40%）和阿联酋ADNOC（60%）的合资企业博禄（Borouge）于7月宣布，将在2025年将工厂产能从450万吨/年提高至1000万吨/年。美国陶氏杜邦（DowDuPoint）也在推进其与沙特能源巨头沙特阿美（Saudi Aramco）合资的大型工厂Sadara工厂。

当然，参与其中的企业坚信他们有能力配置生产出的产品，并着眼于亚洲，但IEA至少在短期持不同观点。

Kim认为：“美国计划中有1300万吨/年的新石化产能，大部分将在这个十年底投产。短期内，这些新产能可能会超出需求增长，因此在这个十年结束前，新装置可能以较低开工率生产。”

“墨西哥湾出口供应链也存在压力……（然而，）考虑到相对其他地区裂解装置的成本优势以及油价可能上涨，（美国生产商的）情况会出现改善，他们会开始向拉美和欧洲出口更多产品，当然还有亚洲。”

IEA一直提倡采用CCS技术来降低工业二氧化碳排放。该技术支持者认为，在难以转换至可再生能源或采用替代原料的地区，通过收集二氧化碳并储存在地下，可以降低这些地区的排放。

然而，持怀疑态度的人指出这项技术部署成本高，让企业望而却步。Kim表示，得不到政策制定者的支持，CCS无法获得机会。

“CCS还是一个沉睡的巨人，需要将其唤醒以实现2015年巴黎协定中规定的（防止全球变暖）目标。为什么还在沉睡？我认为，受诸多因素影响，CCS的部署尚未展开，例如资本成本高昂和技术复杂，找到储存点或利用收集到的碳也是一项巨大的挑战。”

目前公众支持一直缺位。例如，2007至2014年间，全球大规模CCS项目的公共资金仅有30亿美元。

Kim表示：“相比仅仅在2016年一年（全球）在可再生能源投入的1400亿美元以及在化石燃料投入的2600亿美元补贴，（这一数量）微乎其微……但最大的问题是对CCS在应对气候变化中所扮演的角色缺乏共识。一些人认为CCS只是一项支持煤炭的技术，另一些人则认为缺乏成本效益。”

“但CCS在许多气候情形下的降低排放中起到了重要的作用，不只是发电，还有工业。考虑到深度减排的替代方式有限，出台更新的政策推动CCS投资至关重要，尤其是石化等能源密集型行业。”

版权声明

• 转载请注明来自“安迅思”

—

—

—

责任编辑：