近日，财政部出面召集发改委、工信部、科技部、国家能源局，以及行业相关代表，集中对2018年新能源汽车补贴调整方案进行小范围讨论。从目前获得的信息来看，2018年新能源汽车补贴政策主要从三个方面进行调整：续航里程补贴的分档将更细、电池能量密度要求提高、能耗系数分档补贴。业内专家纷纷认为，国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变。今年以来在政策的呵护下新能源汽车产销环比持续改善，明年虽有补贴大幅下调的预期，但长期看有望规范行业乱象和培育优势龙头企业。其中，高能量密度的要求无疑会进一步推动三元动力电池产业的发展，在降低成本及提升能量密度两个方面率先发力的动力电池企业有望在新一轮市场洗牌过程中赢得市场份额。

锂电专家远东福斯特新能源有限公司(以下简称：远东福斯特)成立于2009年7月，是远东智慧能源股份有限公司(以下简称：智慧能源，股票代码：600869)上市公司的全资子公司。公司现具备18650电池日产120万支的能力，产能达3GWh，已与江铃、东风、众泰、奇瑞、陕汽通家等新能源汽车厂商配套销售超过5万组动力电池组。2016年，远东福斯特销售产值突破11亿元，纳税超亿元。据高工锂电预计，2017年远东福斯特产能和出货量有望持续提升，实现动力电池销售产值超15亿元，净利润1.3亿元的经营业绩，成为国内动力电池市场强有力的竞争者。

在原材料持续涨价、“降本化”发展的大背景下，动力电池企业压力巨大，而智慧能源（600869）采用了进口全自动设备，打造了一条自动化、智能化的自动化产线，极大的提高了生产效率，降低了人工、运营成本。据了解，该智能制造生产线采用自动极片生产、全自动卷绕、全自动电芯装配、清洗、老化、分容和自动PACK生产线等，与其他目前国内外电池生产装配方式相比，拥有产线自动化、智能化水平程度高、产品成品率高、可靠性和一致性好的优点，能够有效提高电芯产品的利用率，降低产品的制造成本。

今年，公司根据市场需求及公司经营战略规划，启动了“年产3GWh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”，总投资约38.89亿元，重点布局18650型升级产品——21700型电池，并致力于打造国内首条全自动化200PPM圆柱21700-5Ah生产线。公司新型电池目标客户定位于一线品牌整车厂商，未来将结合整车厂商正向研发的模式，从整车功能入手,对21700电池型号和规格进行设计定位。作为目前可量产电池中能量密度最高且成本最低的电池，21700电池的能量密度比此前生产的圆柱电池提升了20%以上，电池系统成本下降约9%，进一步降低了电池Pack的重量。

智慧能源（600869）致力于成为国内顶尖的新能源汽车及储能领域的能源系统解决方案服务商，面向未来，公司制定了三大目标：做精做强现有业务，争取实现18650锂电池全球第一的目标；加强与下属子公司的协同整合，发展BMS（电池管理系统）以及电池云业务，抢占交通用户的数据流量入口；发挥电池的梯级利用效应，发展储能业务，抢抓全球未来趋势。

值得一提的是，今年8月，公司完成了3MWh微电网项目的建设并成功投入运营，新增16MWh微电网项目也已动工。10月，公司完成了环保节能示范项目样板工程，对动力电池组、电池模块进行了系统性阶梯利用，建立了一套电池包梯次利用解决方案，为今后进入市政府示范项目奠定了基础。