日媒称，中国企业正在全球抓紧收购锂资源。原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车（EV）过渡的方针。各企业需要确保纯电动汽车核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。英澳资源巨头力拓集团和日本企业也在努力获取锂资源权益，全球的锂争夺战或将愈演愈烈。
《日本经济新闻》网站12月1日报道，中国被认为消费了全球超过40％的锂，但美国地质调查局的数据显示，中国的锂资源储量仅占全球的20％，而智利的储量占到全球一半，全球三分之二的锂都集中在南美。想确保锂供应的中国企业自然瞄准了这里。
报道称，南美通过晾晒法提取盐湖中的锂，这种方法比较费时，而澳大利亚采取从矿石中精制的方法。虽然澳大利亚的锂储量仅占全球10％，但由于生产效率比南美高，所以其产量全球居首，占到40％。除南美外，中国企业同时还从澳大利亚获取资源。
报道称，争抢锂资源的原因是中国的汽车政策。中国政府4月发布中长期规划，2025年将把纯电动汽车等新能源车的销量由2016年的50万辆增至700万辆。
9月底又宣布，2019年开始引进要求汽车厂商必须生产和销售一定比例新能源车的规定。日本调查公司富士经济预测，面向新能源车等环保车的全球电池市场规模在2016年为1.4万亿日元（1日元约合0.06元人民币——本网注），到2025年将增至6.6万亿日元。
调查中国金属行情的亚洲金属网的数据显示，作为锂交易指标的中国国内碳酸锂价格在11月中旬涨至每吨15.9万元，刷新历史最高纪录。
报道称，虽然取代锂电池的新一代电池的开发不断推进，但其被认为要到2020年以后才能实用化。在一举向纯电动汽车过渡的最近几年，锂资源争夺战会始终持续。
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