原标题：【明辉说油】国之重器（上海海事展）——中国远洋海运集团

市场讯息：12月6日（周三），据EIA初步统计，12月1日当周的美国整体石油产再涨2.5万桶/日，至970.7万桶/日的历史新高，从去年中旬以来累涨超15%。预计明年美国石油油产量均值为990万桶/日，再度刷新纪录。

美国原油产量再创新高且美国汽油库存急升，抵消了原油库存大降带来的利好，WTI 1月原油期货收跌1.66美元，跌幅2.88%，报55.96美元/桶；布伦特2月原油期货收跌1.64美元，跌幅2.61%，报61.22美元/桶。

6日，BDI指数收于1670，反弹4点。

2016年2月18日，由中远、中海两大航运央企合并而成的中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团）在上海正式挂牌成立。【明辉说油】世界最大航运集团中国远洋海运挂牌成立

中国远洋海运集团，注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内，注资资本110亿元，这恰好也是原来中远集团（41亿元）和中海集团（69亿元）的注册资本之和。

2016年，完成了原有的两大集团相同业务板块的重组，实现了中远和中海的强强联合、优势互补，全球化市场不断扩张，国际化竞争能力和综合竞争实力将显著增强。【明辉说油】中远海运集装箱、油运、散货业务的整合

中远海运散货运输有限公司，总部设在广州，2016年6月26日挂牌成立。

目前，公司控制散货运输船舶400余艘，运力达3650万载重吨。干散货运力位居世界第一。年货运量超过3.2亿吨，经营航线覆盖全球100多个国家和地区的1000多个港口。

其中，超大型专用矿砂船28艘，830万载重吨；好望角型船47艘，855万载重吨；巴拿马型船102艘，817万载重吨；灵便型船223艘，1146万载重吨。

2016年3月1日，中远海运集装箱有限公司（中远海运集装箱）正式合署办公，原中远集运（COSCO）和中海集运（CSCL）合并，标志两家企业业务重组实施。

中远海运集装箱有限公司，总部在上海，英文品牌名称为：“China Lines”。是中国最大的集装箱船队，也是亚洲最大的集装箱船队，运力居全球第4位。

中远海运集装箱有限公司目前自营集装箱船舶347艘，运力达到178万标箱，经营集装箱班轮航线346条，遍及85个国家和地区的267个港口，服务网络覆盖全球。

中远海运能源运输股份有限公司（简称中远海运能源），成立于2016年6月6日，总部在上海。是中国远洋海运集团旗下从事油品和天然气等能源运输的专业化公司。

中远海运能源，依托原中海发展股份有限公司（01138HK，600026）上市平台，由中海油轮运输有限公司、大连远洋运输有限公司和中海集团液化天然气投资有限公司等组建而成。

中远海运能源油轮船队规模世界第一，平均吨位15.8万载重吨，自由船平均船龄7.7年。

截止2017年11月30日，中远海运能源经营油轮116艘，1837.6万载重吨，持有订单23艘，403.3万载重吨；LNG船舶15艘，242.7万立方，持有订单19艘，328.2万立方。

中远海运港口有限公司于2016年3月完成重组，成功转型Wie纯码头运营商。

中远海运港口有限公司的码头组合分布于中国沿海的五大区域以及香港、台湾、和东南亚、欧洲、地中海、北美洲、中东、非洲等海外枢纽港。截止2017年11月30日，在全球49个港口运营及管理218个泊位，年处理能力达到9275万标箱。

以总吞吐量计算，中远海运港口已经成为全球第一大集装箱码头运营商，占全球市场份额的13%。以权益吞吐量计算，中远海运港口为全球第五大的集装箱码头经营商，占全球市场的4.3%。

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