全球知名车企越来越关注中国新能源汽车市场。国内坚持开放合作的汽车产业政策，伴随着“纯电动整车合资不受两家限制”的政策落地，一场关于新能源汽车产业链企业间合资合作、并购重组的巨浪即将掀起，这或将重塑新能源汽车产业格局。 

全球知名车企越来越关注中国新能源汽车市场。国内坚持开放合作的汽车产业政策，伴随着“纯电动整车合资不受两家限制”的政策落地，一场关于新能源汽车产业链企业间合资合作、并购重组的巨浪即将掀起，这或将重塑新能源汽车产业格局。

一、背景情况
  6月28日，国家发改委、商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“新目录”)，明确汽车整车、专用汽车制造的投资股比红线仍未放开，其中中方股比不低于50%。2017年7月28日开始，在国内建立两家及两家以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业，如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业以及建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业可不受两家的限制(大众提前成为适用该政策的跨国企业)。
  7月初，国务院副总理马凯在北京调研新能源汽车产业发展时强调，要加强统筹规划，强化创新驱动，深化推广应用，推动新能源汽车产业做优做强。那么，纯电动整车合资不受两家限制对行业将会产生什么样的影响呢?这一政策会促进产业健康发展吗?
  二、全球新能源汽车发展概况
  在全球汽车电气化的大环境下，传统汽车企业正从最初的抵制、抵触发展到被动应战，时至今日，部分车企已经主动提出发展新能源汽车的战略转型。
  1、国外车企纷纷发力新能源汽车

  2、国际车企加速新能源汽车更新换代，产品性能不断升级
  近年来，国际车企加快了新能源汽车的投放节奏，新车型频出、产品性能也有了新的突破。以特斯拉为例，产品由ModelS向Model 3过渡，将进入3.0代。其Model 3采用21700高性能电池，其体积和能量储存空间是18650电池的1.33倍，电芯的能量密度提高约35%。
  3、中国新能源汽车市场稳居全球第一
  自2016年来,中国成为全球最大的新能源汽车市场， 2017年1-5月，全球新能源汽车乘用车市场发展迅速，销量达34.8万辆，其中中国销量为13.6万辆，美国销量约7.2万辆，中国市场约占全球市场的40%，接近美国市场的2倍。从发展态势判断，中国或将连续成为全球最大的新能源汽车市场。
  全球新能源汽车市场格局中，中国“一枝独秀”的地位势必引起跨国车企的关注。在“新目录”政策放开的条件下，不管是传统汽车巨头，还是新兴品牌特斯拉等，都在抢占欧美国家新能源汽车市场份额的同时，越来越关注我国新能源汽车产业政策，窥觑巨大的新能源汽车市场容量。

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