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近日,深圳供电局全资子公司——深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司(以下简称“南方和顺公司”)在深圳市交委的大力支持下,建成全国首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目。该项目针对当前充电站建设布点不均衡、充电设施建设用地资源极度紧张等“痛点”,创新开展“智慧停电+路边充电”一体化模式的商业探索,这将对深圳市乃至全国新能源汽车的推广产生积极的影响

新品     2017-10-27 00:00:00         南方电网报

近日,深圳供电局全资子公司——深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司(以下简称“南方和顺公司”)在深圳市交委的大力支持下,建成全国首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目。该项目针对当前充电站建设布点不均衡、充电设施建设用地资源极度紧张等“痛点”,创新开展“智慧停电+路边充电”一体化模式的商业探索,这将对深圳市乃至全国新能源汽车的推广产生积极的影响

近日,深圳供电局全资子公司——深圳南方和顺电动汽车产业服务有限公司(以下简称“南方和顺公司”)在深圳市交委的大力支持下,建成全国首个“智慧停车+充电一体化”路边充电桩试点项目。该项目针对当前充电站建设布点不均衡、充电设施建设用地资源极度紧张等“痛点”,创新开展“智慧停电+路边充电”一体化模式的商业探索,这将对深圳市乃至全国新能源汽车的推广产生积极的影响。

路边充电续航无忧

为积极参与电动汽车产业市场化建设,深圳供电局于2017年1月份注册成立了南方和顺公司,整合新能源电动汽车上下游产业链,统筹开展充电桩建设和商业模式探索。

“深圳市土地资源极为有限,但是宜停车在深圳成功给了我们启发,在此基础上,我们创新打造了‘智慧停车+充电一体化充电桩’解决方案。”据南方和顺公司负责人邹大中介绍,作为推动深圳市新能源电动汽车发展的惠民项目,“智慧停车+充电一体化充电桩”示范项目是全国首例利用路边停车资源、化整为零解决充电设施资源不足的最佳实践方案,这对土地资源十分稀缺的深圳具有十分重要的意义。

据了解,现阶段深圳市宜停车平台上线路边停车位约1.2万个,首个“智慧停车+充电一体化充电桩”示范项目位于福田区竹子林三路宜停车泊位(宜停车编号114198、11419、114200、114201)。为推动新能源小汽车发展,深圳曾于2016年出台规定,新能源汽车每天可在宜停车免费停车1小时。该政策与“智慧停车+充电一体化充电桩”示范项目的结合,优化了资源结构,将进一步推动新能源行业的发展。

“为保障充电的便捷性,未来我们将与宜停车深度合作,宜停车布局到哪里,我们的充电桩就建到哪里,快速实现‘充电全覆盖’,切实解决电动汽车车主充电难的问题,提高土地资源综合利用率,助力深圳绿色发展。”邹大中表示,这种“”的模式不仅解决了电动车主的续航焦虑,还有利于均衡电网负荷,避免大规模集中充电对电网带来的冲击,也将为下一步智能电网、能源互联网、物联网、充电桩增值服务打下良好的基础。“停留就会带来商机,车在、桩在、网在、服务在,一个新的车生活生态圈就会进入我们的视野。”邹大中充满期待地说。

技术领先安全无忧

“智慧停车+充电一体化充电桩”示范项目共建设4台支持所有符合国标的各类电动汽车充电的60千瓦直流快充桩,严格按照电网安全施工标准为该项目配备1台低压动力箱。

针对公众区域充电桩无人值守的特点,南方和顺公司从智能检测运维、安全技术、充电技术等方面对充电桩厂商提出了更高的要求,并与ABB公司合作研发路边充电桩,大大革新了充电桩的技术标准,在安全和技术上使之达到国内领先水平。

在智能检测运维方面,此项目充电桩90%的信息可远传、自诊断,实现远程智能运维,精准提供充电检测和充电服务,有效提升充电桩使用率。

在安全技术方面,充电桩采用柜体防撞、防水浸、防雨设计,充电前通过漏电、绝缘、柜门打开断电等十余项自动安全检测,以及软硬件双重智能安全保护系统,确保充电桩在闹市区道路旁的安装和使用安全无忧。

在充电技术方面,通过充电桩组合电路,形成一个高可靠性的反向电流保护,确保电流正常输出而不受反向电流的影响,保障充电安全稳定。同时设置多个充电模块,系统通过实时监测,可降低或关闭异常模块的功率,确保充电桩某个模块异常时仍能正常工作。

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