原标题：海路联通开创经贸新局面

本报记者 陈姝含

“港口是海运贸易活动发生的中心，海上丝绸之路上的国际港口更是政策沟通、设施联通、贸易畅通、民心相通的重要载体，推动港口合作是打通‘一带一路’通道的重要途径。”

以上是中国经济联合中心主任胡延新近日在天津召开的“一带一路”智库合作联盟与天津市人民政府共同主办的“一带一路”国际港口城市研讨会上发表的演讲。

斯洛文尼亚前总统达尼洛·图尔克接受中国经济时报记者采访时表示，中国作为全球各国的领导者，有必要加强港口城市经贸合作，为陆海联动发展，提高经济发展作出努力。

近年来，越来越多的中国港口企业走出去，参与国外重点港口的建设、运营，积极融入全球航运体系，为推动口岸基础设施建设、共建陆海通道大联通作出了中国的贡献。

作为中国港口企业代表之一的中国能源建设股份有限公司，其副总经理于刚在港口城市发展方面提出三点建议。

一是大力加强“一带一路”发展新机遇。近年来，全球经济发展格局出现深刻变化，包括中国在内的新兴经济体快速崛起，世界经济发展重心加快向新兴经济体和发展中国家转移，全球价值链和供应链在加快向发展中国家延伸。全球经济乃至供应链体系的调整，需要加强区域经济合作，特别是在发展中国家之间的经济合作与交流。

“一带一路”将促进投资贸易便利于达到一个新的水平，形成更大范围更宽领域、更深层次的区域经济一体化新格局。沿海港口城市作为海上丝绸之路支点，既是内陆经济腹地的输出窗口，也是海外商品进入中国的门户，具有先天的区域优势和比较优势，沿海港口城市应积极布局“一带一路”沿线合作城市，从产业项目服务等方面主动对接，深度参与全球合作，进一步提升城市的国际竞争力。

二是构建基础设施互联互通的新格局。要着力推动四位一体的联通，聚焦关键通道、关键项目，连接路上公路、铁路和海上港口网络，重点在以下三个方面加强合作：首先在交通基础设施方面，要抓住关键通道、关键节点和重点工程，依托港口优势，推进包括港口建设在内的海陆空立体化交通网络建设。二是在能源基础设施合作方面，要加强与中亚、西亚、东南亚等能源通道建设合作，共同维护输油、输气管道等运输通道的安全。促进跨境电力与输电通道建设，积极开展区域电网升级改造。三是在通信基础设施合作方面，要加快推进跨境光缆等建设，完善信息通道，扩大信息交流合作，共同推动区域通信干线网络建设，大幅度提高国际通信互联互通水平。

三是开创投资贸易合作的新局面。一是提高贸易和投资自由化便利化水平。二是努力促进贸易转型升级。进一步拓宽贸易领域，优化贸易结构，创新贸易方式，发展跨境电子商务等新的业态，把投资和贸易有机结合起来，以投资带动贸易发展。三是拓展投资合作领域。加大传统能源勘探开发的合作，积极推动水电、核电、风电、太阳能等清洁能源和可再生能源合作，推进能源资源就地和就近加工转化，形成能源资源合作上下一体化的产业链，加强能源资源的深加工技术，装备和工程服务的合作。此外，坚持走绿色可持续发展新路径。

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