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 “智慧城市是一个只有起点,没有终点,一直在路上的工作。它是一个持续的过程,现在很难说是否成功

市场     2017-12-11 09:58:00         中国智能制造网

 “智慧城市是一个只有起点,没有终点,一直在路上的工作。它是一个持续的过程,现在很难说是否成功

 “智慧城市是一个只有起点,没有终点,一直在路上的工作。它是一个持续的过程,现在很难说是否成功。”华为EBG中国区智慧城市首席专家洪小舟表示,若要更准确地说,应该是在通向成功的路上。

    面对城市中出行、居住、生态等诸多难题,如何推动城市可持续发展,为城市居民提供更高效便捷的城市服务,智慧城市建设便是一条路径。但面对系列“城市病”,智慧城市仍需对症下药。

    当智能科技迅速下沉至市民生活,物联网技术也紧随其后,“智慧城市”的脚步越来越近。智慧城市是通过信息化和工业化的深度融合,推动产业结构的优化升级,催生基于大数据、网络经济的新兴产业,促进经济增长。

    简单说,“智慧城市”是借助信息技术和智能硬件,实现城市智慧管理和运行。尤其是面对城市中出行、居住、生态等诸多难题,如何推动城市可持续发展,为城市居民提供更高效便捷的城市服务,智慧城市建设便是一条路径。

    12月7日,2017年城地组织世界理事会会议暨“大数据背景下的智慧城市建设”论坛开幕式在浙江杭州举行。来自全球100多个城市及地方政府协会的近400名中外代表围绕“数据大脑”“智慧城市”等议题共同参与对话,分享大数据背景下的智慧城市建设经验。

    会上,浙江省杭州市市长徐立毅表示,智慧城市建设对城市未来的发展起着至关重要的作用,杭州是中国国内最早启动电子政务建设的城市之一,也是全球最大的移动支付之城,杭州在数据资源的利用方面走在世界前列。

    除了杭州之外,上海智慧城市发展进程也仍在提速中。上海市经济和信息化发展研究中心最新公布的《2017上海市智慧城市发展水平评估报告》显示,上海智慧城市发展水平指数为99.53,较2015、2016年保持增长势头。其中,网络就绪度指数为99.03,智慧应用指数为105.74,发展环境指数为95.3。

    日前,上海申通地铁集团还与阿里巴巴、蚂蚁金服联合宣布,三方达成战略合作。签约仪式上,阿里巴巴最新研发的语音购票、刷脸进站、智能客流分析等多项技术首度惊艳亮相。虽然这些技术还刚刚完成实验室测试、进入样机研制阶段,但未来将逐步应用于上海地铁。可以说,在智慧城市建设方面,上海同样走在了全国前列。

    相比杭州、上海等城市外,长沙在智慧城市建设中也具有诸多优势,不过总体建设缺乏优势,应加快推动城市管理“互联网+”系列融合工作。全面落实中共中央、国务院关于改进城市管理工作等决策部署,提高社会治理社会化、法治化、智能化、专业化水平,构建“大平台、大数据、大服务”的城市综合治理体系,实现城市管理全民参与、全民监督和全民受益。

    可以看到目前智慧城市已经是各政府进行城市发展势不可挡的趋势,但是我们需要清楚地认识到,它尚未成为所有城市力推的发展主轴,而且成功的榜样并不多。

    我们所生活的城市,或多或少都面临着“城市病”:拔地而起的建筑从颜色到造型和周围环境都格格不入;几万居民的新住宅小区缺乏对应的配套公共服务;医院被城市扩建包裹在城市中心,人为带来交通拥堵。这些问题,传统的“头疼医头,脚疼医脚”的办法已经难以解决,需要综合整个城市的信息进行规划、布局。而智慧城市就是治理这一系列问题的药方,只是仍需要可以“对症下药”。

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