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首页 > 电力资讯首页 > 新能源 > 　　本报讯 (记者王 辉)中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日表示，目前低端新能源汽车已出现产能过剩现象。在近日召开的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上，中国汽车技术研究中心资深专家黄永和表示，产能过不过剩，要看国家政策

　　本报讯 (记者王 辉)中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日表示，目前低端新能源汽车已出现产能过剩现象。在近日召开的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上，中国汽车技术研究中心资深专家黄永和表示，产能过不过剩，要看国家政策

要闻     2017-12-27 17:49:08         中国质量报

　　本报讯 (记者王 辉)中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日表示，目前低端新能源汽车已出现产能过剩现象。在近日召开的2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛上，中国汽车技术研究中心资深专家黄永和表示，产能过不过剩，要看国家政策

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▪ 电力电量平衡的目标和方法

▪ 为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。

▪ 山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）

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