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中国储能网讯：一直以来，电动车上的动力电池在退役后要如何处理是所有汽车厂家都需要面对的问题。而车载动力电池的平均寿命约为5-8年，自2009年国内开始推广新能源汽车以来，一部分车载动力电池已逐渐进入了退役期，有研究预测:到2020年，从新能源汽车退役下来的动力电池将达32.2GWh

要闻     2018-06-22 10:11:45         电车之家　　

中国储能网讯：一直以来，电动车上的动力电池在退役后要如何处理是所有汽车厂家都需要面对的问题。而车载动力电池的平均寿命约为5-8年，自2009年国内开始推广新能源汽车以来，一部分车载动力电池已逐渐进入了退役期，有研究预测:到2020年，从新能源汽车退役下来的动力电池将达32.2GWh

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▪ 山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）

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