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　　在汽车行业，车企提出禁售燃油车计划已不是稀罕事。但在这些“禁燃”计划中，有多少企业是基于产业发展需要，又有多少是企业无奈之举同样值得思考

要闻     2018-08-01 15:50:00         中国汽车报

　　在汽车行业，车企提出禁售燃油车计划已不是稀罕事。但在这些“禁燃”计划中，有多少企业是基于产业发展需要，又有多少是企业无奈之举同样值得思考

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▪ 山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）

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