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首页 > 电力资讯首页 > 新能源 > 　　充电地点、时段不同，要掏的钱也不同　　新能源汽车充电并非“一个价”　　仿佛一夜之间，悬挂绿色号牌的新能源汽车纷纷出现在武汉大街小巷，快速、安静、环保的优点让它们逐渐成为马路“舞台”上的耀眼“新星”。来自武汉市交管部门的数据显示，全市新能源汽车总量已近4万辆

　　充电地点、时段不同，要掏的钱也不同　　新能源汽车充电并非“一个价”　　仿佛一夜之间，悬挂绿色号牌的新能源汽车纷纷出现在武汉大街小巷，快速、安静、环保的优点让它们逐渐成为马路“舞台”上的耀眼“新星”。来自武汉市交管部门的数据显示，全市新能源汽车总量已近4万辆

要闻     2018-08-06 16:55:00         长江日报

　　充电地点、时段不同，要掏的钱也不同　　新能源汽车充电并非“一个价”　　仿佛一夜之间，悬挂绿色号牌的新能源汽车纷纷出现在武汉大街小巷，快速、安静、环保的优点让它们逐渐成为马路“舞台”上的耀眼“新星”。来自武汉市交管部门的数据显示，全市新能源汽车总量已近4万辆

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▪ 为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。

▪ 山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）

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