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人们只看到传统乘用车市场销量不断下跌,却不知新能源市场也或将面临“危机”。乘联会数据显示,2019年5月,新能源狭义乘用车销量9.7万辆,环比4月增长6%,相比去年同期仅增长5.1%,而在此前,新能源乘用车一直以两位数甚至超50%的速度增长。5月是2019年新能源补贴政策过渡期内的最后一个完整月,如果新能源市场仍受政策左右,恐怕在6月或7月之后的月份,新能源乘用车或出现首个负增长情况。

要闻     2019-06-14 00:00:00         中国储能网--储能--要闻--行业数据_426

人们只看到传统乘用车市场销量不断下跌,却不知新能源市场也或将面临“危机”。乘联会数据显示,2019年5月,新能源狭义乘用车销量9.7万辆,环比4月增长6%,相比去年同期仅增长5.1%,而在此前,新能源乘用车一直以两位数甚至超50%的速度增长。5月是2019年新能源补贴政策过渡期内的最后一个完整月,如果新能源市场仍受政策左右,恐怕在6月或7月之后的月份,新能源乘用车或出现首个负增长情况。

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