2019年7月，世界第二大汽车零部件制造商德国大陆集团表示，将在2030年之前停止开发汽油机及柴油机等内燃发动机。该公司预计到2050年前新车几乎全部为纯电动汽车及燃料电池车，因此将进行业务转型。2019年6月底，宝马研发总监克劳斯·弗兰奇表示：“在2020年之后的早几年中，宝马将会推出小规模的X5氢能源车型，到2025年宝马与丰田联手推出可量产的氢能源车型。”在大陆集团和宝马汽车宣布业务转型和燃料电池量产车型同时，本田决定将原定于2020年投入市场的新一代燃料电池车（FCV）计划推迟2~3年。

要闻     2019-07-11 00:00:00         中国储能网--储能--要闻--行业数据_426