中国储能网讯：近日，工信部发表关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿）公开征求意见的通知，引起了业内的广泛专注。从修正案内容来看，其最大的变化在于积分计算方法的变化、重新定义传统能源乘用车以及明确低油耗乘用车的定义。这种变化背后，是政策制定者及行业对纯电动、汽车全生命周期碳排和能源战略的重新认识。

要闻     2019-07-26 00:00:00         中国储能网--储能--要闻--政策法规_426