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一、储能电站火灾事故调查现状

要闻 2019-06-14

人们只看到传统乘用车市场销量不断下跌，却不知新能源市场也或将面临“危机”。乘联会数据显示，2019年5月，新能源狭义乘用车销量9.7万辆，环比4月增长6%，相比去年同期仅增长5.1%，而在此前，新能源乘用车一直以两位数甚至超50%的速度增长。5月是2019年新能源补贴政策过渡期内的最后一个完整月，如果新能源市场仍受政策左右，恐怕在6月或7月之后的月份，新能源乘用车或出现首个负增长情况。

人们只看到传统乘用车市场销量不断下跌，却不知新能源市场也或将面临“危机”。乘联会数据显示，2019年5月，新能源狭义乘用车销量9.7万辆，环比4月增长6%，相比去年同期仅增长5.1%，而在此前，新能源乘用车一直以两位数甚至超50%的速度增长。5月是2019年新能源补贴政策过渡期内的最后一个完整月，如果新能源市场仍受政策左右，恐怕在6月或7月之后的月份，新能源乘用车或出现首个负增长情况。

要闻 2019-06-14

国家能源局和发改委于5月28日和5月21日分别发布了2019年的风电新政策，该批政策将有助于减少可再生能源补贴支出，缓解弃风限电，以及有序组织存量项目的建设。本次发布的文件清晰的给出了风电平价上网的路径规划，我们预计未来将会发生一轮直到2021年的风电抢装潮。

国家能源局和发改委于5月28日和5月21日分别发布了2019年的风电新政策，该批政策将有助于减少可再生能源补贴支出，缓解弃风限电，以及有序组织存量项目的建设。本次发布的文件清晰的给出了风电平价上网的路径规划，我们预计未来将会发生一轮直到2021年的风电抢装潮。

要闻 2019-06-14

我国大批量应用的正极材料主要包括三元材料（NCM、NCA）、磷酸铁锂（LFP）、钴酸锂（LCO）以及锰酸锂（LMO）。四大材料因各自的特性，而应用于不同市场。GGII数据显示，2018年中国正极材料总销量27.52万吨，同比增长30%；其中，NCM材料销量达13.68万吨，同比增长57.1%，是增速最快的正极材料市场；LFP材料销量5.8万吨，同比下滑1.2%；LCO材料销量5.4万吨，同比增长19.7%；LMO材料销量2.6万吨，同比增长14.5%。厦门钨业、湖南杉杉、长远锂科、容百科技等产销量在市场处

我国大批量应用的正极材料主要包括三元材料（NCM、NCA）、磷酸铁锂（LFP）、钴酸锂（LCO）以及锰酸锂（LMO）。四大材料因各自的特性，而应用于不同市场。GGII数据显示，2018年中国正极材料总销量27.52万吨，同比增长30%；其中，NCM材料销量达13.68万吨，同比增长57.1%，是增速最快的正极材料市场；LFP材料销量5.8万吨，同比下滑1.2%；LCO材料销量5.4万吨，同比增长19.7%；LMO材料销量2.6万吨，同比增长14.5%。厦门钨业、湖南杉杉、长远锂科、容百科技等产销量在市场处

要闻 2019-06-14

高工产业研究院（GGII）通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年5月我国新能源汽车生产约11.1万辆，同比增长29%，环比增长4%；动力电池装机总电量约5.68GWh，同比增长26%，环比增长5%。

高工产业研究院（GGII）通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年5月我国新能源汽车生产约11.1万辆，同比增长29%，环比增长4%；动力电池装机总电量约5.68GWh，同比增长26%，环比增长5%。

要闻 2019-06-13

从很多方面来看，2018年是中国的电网侧储能之年。电网公司接二连三宣布大规模的电池储能采购项目，将储能电池安装到其输配电电网中—其中很多项目在100兆瓦级以上。这些突如其来的新增项目刺激了中国储能总装机量的快速增长。到2019年底，预计电网侧储能项目累计装机规模将达到838兆瓦，而2017年仅为7兆瓦。

从很多方面来看，2018年是中国的电网侧储能之年。电网公司接二连三宣布大规模的电池储能采购项目，将储能电池安装到其输配电电网中—其中很多项目在100兆瓦级以上。这些突如其来的新增项目刺激了中国储能总装机量的快速增长。到2019年底，预计电网侧储能项目累计装机规模将达到838兆瓦，而2017年仅为7兆瓦。

要闻 2019-06-13

尊敬的各位领导、各位来宾，女士们、先生们：

要闻 2019-06-13

据韩联社报道，韩国国务会议6月4日确定了“第三个能源基本规划（2019-2040）”，旨在通过能源转型实现可持续发展和提高国民生活质量。

要闻 2019-06-13

6月12日，中国汽车工业协会召开发布会，数据显示，5月汽车产销同比降幅呈扩大态势。具体表现如下：5月产销量分别为184.8万辆和191.3万辆，比上月分别下降9.9%和3.4%，比上年同期分别下降21.2%和16.4%，同比降幅比上月分别扩大6.7和1.8个百分点。1-5月，汽车产销分别为1023.7万辆和1026.6万辆，产销量比上年同期均下降13%，降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点。

6月12日，中国汽车工业协会召开发布会，数据显示，5月汽车产销同比降幅呈扩大态势。具体表现如下：5月产销量分别为184.8万辆和191.3万辆，比上月分别下降9.9%和3.4%，比上年同期分别下降21.2%和16.4%，同比降幅比上月分别扩大6.7和1.8个百分点。1-5月，汽车产销分别为1023.7万辆和1026.6万辆，产销量比上年同期均下降13%，降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点。

要闻 2019-06-13

据新华社报道，日前，德勤发布了中国新能源汽车行业战略研究报告。在报告中德勤指出，未来两年，中国新能源汽车产业将从政策驱动转变为高度市场驱动，到2030年，中国新能源汽车产销量将达到1700万辆，但同时市场也会进入“洗牌”阶段，六七成企业将被淘汰出局。

据新华社报道，日前，德勤发布了中国新能源汽车行业战略研究报告。在报告中德勤指出，未来两年，中国新能源汽车产业将从政策驱动转变为高度市场驱动，到2030年，中国新能源汽车产销量将达到1700万辆，但同时市场也会进入“洗牌”阶段，六七成企业将被淘汰出局。

要闻 2019-06-13

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一、储能电站火灾事故调查现状

高工产业研究院（GGII）通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年5月我国新能源汽车生产约11.1万辆，同比增长29%，环比增长4%；动力电池装机总电量约5.68GWh，同比增长26%，环比增长5%。

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据韩联社报道，韩国国务会议6月4日确定了“第三个能源基本规划（2019-2040）”，旨在通过能源转型实现可持续发展和提高国民生活质量。

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