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中国储能网讯：此前，电动汽车资源网整理了39家动力电池相关上市企业2018第上半年业绩汇总供大家参考。现已至8月末尾，各家企业的半年报也相继出炉，那么半年报与一季报相比，各企业的经营状况有哪些变化呢？电动汽车资源网整理并汇总了各企业2018年上半年的业绩情况，一起来了解一下
要闻 2018-09-02
中国储能网讯：今年上半年，国内锂矿企业仍延续高增长业绩。 天齐锂业8月29日发布的半年报显示，得益于锂产品销量和售价增长，上半年实现营业收入32.89亿元，同比增长36.24％；净利润13.09亿元，同比增长41.71％
中国储能网讯：9月1日，在2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕式上，工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春透露，“为了深入做好双积分制度的实施工作，切实加强政策实施情况的监督管理，工信部将明确下一阶段积分管理制度，新能源汽车积分技术指标等内容，为行业企业提供稳定的发展预期。” 据了解，7月2日，中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台正式上线，乘用车企业“双积分”交易正式启动
中国储能网讯：在9月1日开幕的2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛开幕式上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，多年来的政策扶持使得我国新能源汽车产业发展取得了明显成效。新能源汽车产业推广数量，从2009年之前不足500辆，增长到2017年的77.7万辆，今年预计有150万辆
中国储能网讯：在今天（9月1日）开幕的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前表示：“我们国家新能源汽车从产业来看，产业比较分散，产品技术水平参差不齐，缺少明星车型和国际高端品牌。” 续超前认为，虽然我国新能源汽车产销量已经在世界领先，但占产销总量只有3%的新能源汽车却分散在200多家汽车企业
中国储能网讯：从150公里到300公里，尽管新能源汽车续航里程不断提升，但在2018泰达论坛上，中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学教授孙逢春指出，新能源汽车标准续驶里程实际上是一个在常温下不开空调的情况下一个理想的续驶里程，这是满足不了用户的需求，是忽悠老百姓！ 对新能源汽车续航里程的提升，是目前众多汽车企业的重要技术研发方向。并且，随着财政补贴政策提高补贴门槛要求，部分汽车企业更是比照财政补贴政策限制推出符合要求的新产品
中国储能网讯：2018中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于8月31日～9月2日在天津滨海新区举行。本届泰达论坛围绕“改革开放四十年 产业开启新征程”年度主题进行全方位研讨，国家部委领导、企业高层、权威专家学者等共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策，并针对汽车产业政策、智能网联汽车、人工智能技术、新能源发展等热点话题进行深度探讨
中国储能网讯：上半年电化学储能装机激增127%，超级项目逐省落子。 文|朱跛豪 8月31日，A股中报披露时间截止
中国储能网讯：8月30日，南方能源监管局会同广东省经济和信息化委、广东省发展改革委联合公布《南方（以广东起步）电力市场运营规则体系（征求意见稿）》（以下简称《规则》），标志着我国首个电力现货市场交易规则正式问世。 《规则》形成了“1+8”模式的电力现货市场规则体系
德国联邦经济事务和能源部国务秘书ThomasBareiß日前参加了一个官方活动，庆祝德国第10万个电池储能系统在艾希瓦尔德（Eichwalde）成功部署。Bareiß表示这将是德国在其能源转型过程中一个“重要里程碑”
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