苏报讯(驻吴江首席记者 黄亮)在接触线中预埋软铜绞线,通过加热化解低温冰冻;在承力索中加入光纤,接触网"病灶"精准显现;引入铜合金新材料,接触线强度更高且更经济……前昨两天在上海召开的第三届轨道交通供电新技术应用与发展研讨会上,江苏藤仓亨通光电有限公司国内首创的加热接触线、光纤复合铜合金承力索和铜合金新材料三款产品,成为破解我国轨道交通发展瓶颈的新式"武器"。
接触网线是电气化铁路供电系统的主要元件,主要包括接触线和承力索,担负着把电能输送给电力机车使
苏报讯(驻吴江首席记者 黄亮)在接触线中预埋软铜绞线,通过加热化解低温冰冻;在承力索中加入光纤,接触网"病灶"精准显现;引入铜合金新材料,接触线强度更高且更经济……前昨两天在上海召开的第三届轨道交通供电新技术应用与发展研讨会上,江苏藤仓亨通光电有限公司国内首创的加热接触线、光纤复合铜合金承力索和铜合金新材料三款产品,成为破解我国轨道交通发展瓶颈的新式"武器"。
接触网线是电气化铁路供电系统的主要元件,主要包括接触线和承力索,担负着把电能输送给电力机车使
技术 2016-03-22